Fahrzeugwaagen aus Stahl & Beton

Maßgeschneiderte LKW- und Gleisfahrzeugwaagen aus Stahl oder Beton. Überflur, ebenerdig oder versetzbar. Mit Eichung und DAkkS-Kalibrierung aus einer Hand.

Jetzt Beratung anfordern

Fahrzeugwaagen aus Stahl & Beton

Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW1460A-9 bis 60 t

Die DTW1460A-9 ist eine Doppelbahn-Fahrzeugwaage mit 13,5 m Länge und 60 t Höchstlast. Mit nur 22 cm Bauhöhe ist sie schnell aufgebaut und lässt sich bei Bedarf an einen neuen Standort umsetzen. Das macht sie zu einer wirtschaftlichen Alternative zur klassischen Fahrzeugwaage, etwa im Recycling, im Straßenbau oder im Steinbruch.

Auf einen Blick

  • Höchstlast 60.000 kg, Ziffernschritt 20 kg
  • Zwei Fahrspuren, je 13,50 × 1,00 m
  • Bauhöhe nur 22 cm, überflur oder in der Grube
  • Eichfähig nach Klasse III (3000e)
  • Modular erweiterbar, Längen von 4,5 bis 22,5 m

Beratung und Angebot

Wir finden mit Ihnen die passende Ausführung und liefern die Waage passend zu Ihrer Anwendung unter Beachtung der gesetzlichen Vorschriften. Eichung, Wartung und Reparatur übernehmen wir gleich mit, wenn Sie möchten. Auf Wunsch testen wir vorab mit Ihrem Wägegut.

  • Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW mit Tankcontainer auf dem Lkw-Chassis
  • Lkw fährt auf eine überflur montierte Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW
  • Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW mit Rampe auf einem Industriegelände
  • Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW mit Tankcontainer auf dem Lkw-Chassis
  • Lkw fährt auf eine überflur montierte Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW
  • Doppelbahn-Fahrzeugwaage DTW mit Rampe auf einem Industriegelände

Produktdetails

Schnell aufgebaut, flexibel versetzt

Die Waage besteht aus zwei getrennten Fahrspuren. Durch die geringe Bauhöhe genügt bei der Montage auf Straßenebene wenig Platz, beim flurebenen Einbau ist der bauliche Aufwand gering. Verstärkte Auf- und Abfahrrampen gibt es für mobile oder feste Installation.

Robust für den Außeneinsatz

  • Oberfläche aus Stahlblech, sandgestrahlt und mit Zwei-Komponenten-Epoxidbeschichtung gegen Korrosion geschützt
  • Wägezellen gegen Wasser und Staub geschützt
  • Kabel und Steckverbinder beständig gegen Dampf und Wasser
  • Integrierte Überfahrsicherung mit Ausgleich beim Bremsen und Beschleunigen, Stützplatten mit Antirutsch-Gummi
  • 30 m Kabel zum Anschluss an das Wägeterminal

Eichfähig und modular

In Verbindung mit dem passenden Wägeterminal ist die DTW für den eichpflichtigen Einsatz nach Klasse III mit 3000e ausgelegt, eine Zweibereichsausführung mit 3000 + 3000e gibt es auf Anfrage. Die Tragfähigkeit richtet sich nach den zulässigen Achslasten für Nutzfahrzeuge nach Richtlinie 96/53/EG. Durch Hinzufügen oder Abnehmen von Modulen entstehen Waagen von 4,5 bis 22,5 m Länge, auf Anfrage bis 36 m. Wägeterminals gibt es auch mit Akku, falls am Standort kein Stromanschluss vorhanden ist.

Service aus Wuppertal

Wir planen die Waage mit Ihnen, liefern sie passend zu Ihrer Anwendung und den gesetzlichen Anforderungen und übernehmen auf Wunsch Eichung, Wartung und DAkkS-Kalibrierung. Für Waagen dieser Größe ist ein Spezialtransport nötig; die Kosten nennen wir Ihnen im Angebot.

Technische Daten

Höchstlast (Max)60.000 kg
Ziffernschritt (d)20 kg, als Zweibereichswaage 10/20 kg
Abmessungen2 × (13,50 × 1,00 × 0,22 m)
Aufbau6 Brücken, 8 Wägebalken
Bauhöhe22 cm
EichungEichfähig nach Klasse III, 3000e
Zweibereich 3000 + 3000e auf Anfrage
MontageÜberflur oder flurebene Grube
OberflächeStahlblech, sandgestrahlt, Zwei-Komponenten-Epoxidbeschichtung
Anschlusskabel30 m

Service rund um Ihre Waage

  • Eichung vor Ort: gemeinsam mit dem Eichbeamten, mit Instandsetzerbefugnis vom Eichamt
  • DAkkS-Kalibrierung: als akkreditiertes Labor D-K-15040-01-00, bis 50.000 kg bei Ihnen vor Ort. Mehr zur DAkkS-Kalibrierung
  • Wartung und Reparatur: für Waagen aller Hersteller, mit Ersatzteilen und Leihgeräten. Unser Service
  • Mieten statt kaufen: Mietwaagen und Prüfgewichte für befristete Einsätze. Zum Mietservice